车辆刚度测试应用
车辆刚度测试应用
Ri-SLAM-EST
白车身静刚度测试系统
  • 适用于各种乘用车白车身总成试验
  • 加载力、加载行程、加载速度精确可控
  • 可搭配力传感器、位移传感器组合使用
  • 试验数据自动记录,自动形成表格,可导出
技术参数

白车身总成的静刚度特性反映了车身承载扭转和弯曲载荷的能力,是白车身整体性能的重要表现。
整车关键性指标中的NVH性能与车身静刚度特性密切相关。
本测试系统可以满足乘用车白车身总成的静态扭转刚度试验、静态弯曲刚度试验和车门洞口、风窗洞口变形量试验、车架静态扭转刚度和弯曲刚度试验等。

产品型号
白车身静刚度 B202S0133N00
加载单元
加载力 0~10 kN
加载行程 0~120 mm
加载速度 0.01~20 mm/s
台架总成
T架承载 5500 kg
最大加载扭矩 10000 Nm
车身传感器支架 0.6~1.5(可调) m
前悬T架Y方向可调 600~2350 mm
前悬T架旋转可调 ±5 °
前悬Z方向可调 ±100 mm
后悬支架Z方向可调 ±250 mm
门框传感器支架伸缩 0.7~1.2 m
1.2~1.8 m
1.8~2.2 m
力传感器
额定载荷 10 kN
非线性精度 ±0.05 %FS
允许安全过载 150 %
位移传感器
量程 0~25/0~50 mm
分辨率 0.002 mm

适用试验
适用标准
车身弯曲(抗扰)刚性试验方法 Q/CAF01 0300 T-39-2008
车身扭转刚性试验方法 Q/CAF01 0300 T-40-2008
普通汽车白车身弯曲刚度试验方法 SAE-China J0702-2013
轿车白车身轻量化设计方法 SAE-China J0703-2013
试验环境要求
铁地板(L*W*H) ≥6*4*0.2 m,材质为HT250,平面度符合GB4986二级标准
行吊 载重大于2000kg,跨度大于4.5m,起吊高度大于5m,前后移动范围大于11m
被测白车身极限尺寸(L*W*H) 6*2.5*2.5 m
环境温度 -10~45 ℃
环境相对湿度 <95 %RH
电源 交流/单相220V±15%/50Hz±2Hz    交流/三相380V±15%/50Hz±2Hz