计量校准
计量校准
为用户提供卓越的产品、解决方案及一体化服务的供应商。
智能网联试验一体化服务能力

TARi 依靠母公司上海汽检智能网联检测技术能力优势,紧密围绕产业发展,以创新思维倾力打造科技服务型企业。打造部门间合纵连横的一体化服务能力。


一方面与 前瞻技术部 合作,针对智能网联汽车发展中存在的关键测评技术问题进行研究,通过对共性技术、关键技术的研究验证以及测试标准制修订,为行业主管部门、地方政府、国内外客户提供智能网联汽车技术开发、成果转化、产品测试、标准制定、政策咨询、行业期刊技术综合平台等服务。


另一方面与 产业计量 中心合作,以“贴近产业、服务产业、引导产业”为宗旨,以市场和用户为导向,专业从事机动车领域的计量测试和校准、智能网联汽车关键零部件测试。致力于在夯实计量传统基础技术领域基础上,不断创新,聚焦智能网联汽车、新能源汽车的发展,打造具有服务我国汽车“全产业链、全生命周期、全溯源链”技术能力的国家级产业计量中心。


TARi联合上海汽检各专业实验室针对智能网联测试应用的特点,重点打造了一体化服务产品,通过对产品服务的灵活组合和定制化,可形成应用于不同测试服务需求的解决方案。


一体化服务构架
产业计量中船
智能汽车传感器检测校准能力

“国家智能网联汽车产业计量测试中心”于2018年2月获批筹建,这是我国智能网联汽车产业的第一家国家级计量测试中心,产业计量测试中心聚焦我国智能网联汽车产业的发展,开展智能网联汽车领域内的测试方法研究、技术能力建设、试验装备研制等工作,并搭建“国家智能网联汽车产业计量测试技术联盟”。

  • 毫米波雷达动态仿真试验能力
  • 激光雷达试验能力
  • 导航试验能力
  • 摄像头试验能力
用于24GHz和77GHz毫米波雷达传感器基于点目标与体目标模拟的动态响应性能评估。

● 全电波暗室体积:15*12*6m
● 天线阵喇叭数:24G: 42个 77G: 82个
● 可模拟体目标1个,点目标3
● 距离范围及精度:34~2500m@0.0625m
● 视场角及定位精度:40°@0.1°
● 速度范围及精度:-500~500km/h@0.01m/s
● 转台水平范围及精度:360°@0.1°
● 转台垂直范围及精度:180°@0.1°
● 转台最高可承重20kg的夹具及测试样件

● 毫米波雷达最近探测距离测试
● 激光雷达产品设计研发验证
支持8个工位线馈法和1个工位空馈法测试,可采用卫星信号模拟法和道路工况采集回放法开展卫星定位模块的检测、校准业务。

● 静态定位误差(室内基准点或室内信号模拟)
● 动态定位误差
● 测速误差
● 首次定位时间(冷启动、热启动)
● 重捕获时间
● 接收灵敏度(捕获灵敏度、跟踪灵敏度、重捕获灵敏度)

车载摄像头测试系统可开展摄像头前端视场角、MTF值、信噪比、动态范围、白平衡、色彩还原等参数的测试。
前瞻技术部
测试评价服务能力

前瞻技术部面向智能网联汽车领域技术研究和应用开发提供技术支持,以技术发展、行业导向和市场需求为导向,针对智能网联汽车发展中存在的重大测评技术问题进行研发,通过对共性技术、关键技术的系统集成以及测试标准化的研究、为本中心、行业主管部门以及地方政府提供政策咨询与技术支持。通过多方位的科研成果的转化和应用,为国内外企业提供智能网联汽车测试技术开发、成果转化、产品测试、咨询和评估等服务。

可测试项目 可参考标准
法规测试 ACC自适应巡航 ISO15622:2010,ISO22179:2009,GB/T20608-2006,ISO/DIS22178:2009,SAEJ2399
FCW前方碰撞预警 ISO/DIS15623:2013,SAEJ2400
BSD盲区监控 ISO/DIS17387:2008,NHTSA
LKA车道保持辅助 ISO11270-2014
LDW车道偏离预警 ISO17361:2007,NHTSA,GB/T 26773-2011
AEB自动紧急制动 ECE R131
评价体系 2020 Euro NCAP AEB for Car
AEB for VRU(成人、儿童、两轮车、夜间)
LSS(车道支持系统)
2021 C-NCAP AEB for Car
AEB for VRU
国标、地标、团标 AEB、BSD、FCA、LKA、ACC、自动泊车、紧急转向、后部穿行提醒、车门开启盲区提醒、全景、夜视、限速提醒、交
拥堵辅助、驾驶员疲劳检测
企业委托 标定、研发测试 竞品车对标测试、ADAS 系统标定、自动驾驶及网联测试
道路车辆-盲区检测系统(BSD)试验
测试评价服务能力
目标车辆(摩托车)识别试验
直线道路目标车超越试验车辆试验
直线道路目标车超越试验车辆试验
测试场地服务能力
  • 上海临港智能网联汽车综合测试示范区

    2019年8月20日上海自贸试验区临港新片区总体方案发布并正式揭牌。

    支持智能网联汽车、人工智能、集成电路、新能源汽车等重点领域项目有限布局。

    支持基础电信运营商在新片区共建、共用、共享5G基础设施。制定新片区综合交通规划,加强新片区与浦东国际机场、中心城区以及长江三角重点城市联系。

    打通港、路、保税区与城市间运营路线,部署车联网装置,支持不同营运车辆的车联网及车路协同示范运行。

  • 国家机动车产品质量监督检验中心(上海)广德基地

    广德基地,位于安徽省广德县邱村镇,毗邻邱村镇经济开发区与上海通用广德试验场。

    广德基地是上海机动车检测认证技术研究中心有限公司在安徽省广德市全资投资建设的“试验室+试验场”一体化的车辆检测基地,占地约713亩,能满足轴荷不大于13吨、总质量不大于55吨的汽车产品开发和认证试验。