为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，持续推进我国智能网联汽车标准体系建设，上海汽检作为牵头单位，于2021年10月25~29日，参与在天津举办的首次智能网联汽车测试装备系列标准验证试验。本次验证试验涉及车辆后部目标物、行人目标物、3D车辆目标物、骑行者目标物等四项标准，上海汽检作为标准牵头单位共同研讨确定了本次验证试验方案。

智能网联汽车已成为我国汽车产业发展的战略方向，其测试装备作为智能网联汽车测试评价方法中最为关键的要素，决定了智能网联汽车测试评价的一致性、可追溯性和先进性，是现阶段我国智能网联汽车测试评价技术发展的主要瓶颈之一。

在智能网联汽车测试装备领域内，国际上普遍使用ISO 19206系列标准，然而，此标准中各类目标物关键指标与我国交通参与者之间存在差异，现有设备无法适应中国实际交通环境，不能完全满足中国智能网联汽车测试装备的需求。为响应行业开展智能网联测试的需求，支撑我国智能网联汽车测试装备技术全面、协调、可持续发展，在汽标委的组织下，上海汽检、中汽中心、中汽院等检测机构联合开展了智能网联汽车测试装备的研究，并且牵头起草国内ADAS测试用目标物系列标准。

通过此次系列标准的验证试验，极大的推进了国内测试装备标准化的研究，促进了国内智能网联汽车测试装备技术的发展，同时为后期智能网联汽车测试装备标准化以及国内相关系列标准的制定奠定了基础。